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Von 2002 bis 2006 sind wir analog gefahren. Geschaltet wurde über zwei Schaltpulte, eins für die Weichen und das Signal, eins für die Abschaltung von Gleisabnschnitten. Die Steuerung hat soweit gut funktioniert und wurde auch von meinem Sohn gut beherrscht. Die Stromversorgung kam aus dem Keller und wurde dort aus einem Labornetzgerät (fahren) und einem Lehmann Trafo (Weichen) gespeist. Über das Reglerhäuschen haben wir einen umgedrehten Eimer gestülpt, diese Lösung war zweckmäßig und hat auch den Winter überstanden. Seit 2006 fahren wir digital. |
